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Le tout nouveau cadre Aim se distingue en 2022 par un look retravaillé et super clair. Responsable : les raccords réalisés selon le procédé Smooth Welding sur le tube de direction et le profil de la tige de selle. De plus, Cube lui a donné un pédalier vissé et a déplacé les câbles à l’intérieur pour qu’ils fassent leur travail longtemps et soient faciles à entretenir. Il y a même un logement pour un frein à disque Flat-Mount, qui est intégré de manière transparente dans le logement de la béquille latérale. Des points de montage pour les garde-boue ACID et le porte-bagages sont également inclus. La géométrie révisée a un tube supérieur plus bas pour une maniabilité encore plus fiable et laisse beaucoup de place aux pneus larges de 2,25 pouces qui adhèrent et roulent confortablement. Cube a également élargi le système SizeSplit, ce qui permet à chacun et chacune de trouver la taille de cadre Aim qui lui convient parfaitement.
CUBE est d’avis qu’un bon vélo doit simplement faire son travail et fournir un support de première qualité sans se plaindre. Comme le tout nouveau Aim, qu’ils ont équipé d’une fourche Suntour avec 100 mm de débattement et de pneus de 2,25 pouces de large – pour une adhérence, un confort et un contrôle de pointe. À cela s’ajoute une transmission x vitesses de Shimano, ce qui permet d’obtenir une large gamme de rapports du bout des doigts. En outre, Cube a installé des freins à disque Flat-Mount performants qui ralentissent et arrêtent le vélo de manière sûre et fiable. Et : Le système SizeSplit est désormais encore plus large et permet d’adapter la taille du cadre et des roues du Aim à la taille de chacun.
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